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小而美的青岛跨境电商案例告诉我们,挣钱有时跟企业巨细没关系

老马现在很淡然·。

以往谁人一点就炸的暴脾气,逐渐被一个温和的面貌取代。

也不知道从何时开始,到场青岛跨境电商协会运动的时候,老马都开始挑选不显眼的地方就坐。

用他自己的话说,就是让出舞台中心的位置。

但实际上,他是青岛最早开展跨境电商业务的生意人,更是青岛跨境电商协会的元老。

1

老马是一家青岛跨境电商公司的卖力人。

固然,他也有过一段放飞自己的时间。那时候,由于从业者很少,跨境电商市场很是大。用他自己的话说,就是可以“躺着挣钱“。

老马并没有真的躺倒在地,但在那段他一直纪念的时光里,他的周末不上班。而且不光放假,他还经常带着太太随处游山玩水。

因为在他看来,简朴生活就好,更况且生意好做得就像掉下来的苹果。

但到了2017年,也许是上天都看不下去老马“躺着赚钱“,也可能是逐利性的推动,资本开始大规模地进入这个行业。

跟这些动不动就投入巨资建设外洋网络和仓储的公司相比,老马的生意只能算小规模。就是简朴的进货在铺货的模式。由于拿到的都是现货,品类很是多,最多的时候库房里有1万多种产物。

这就让老马真正的市场抗压性很低,很快他就感受到了市场凉凉的“寒意”。

进来的从业者多了,一定竞争猛烈。而蜂拥而至的中国小商品,固然也挤占了外洋当地工业产物的市场空间,一定也会引起当地政府出台相关掩护政策。

而这样的一窝蜂进入跨境电商所带来的,就是无序的市场一次大洗牌。

本小利微的老马,第一次感受到了无助和焦虑的感受。从商品一直热销到一天卖不出几件,老马这个天堂到地域的落差仅仅在不到一个月的时间内发生。

他险些一夜白头。

平生不怎么酗酒的老马,那段时间喝酒喝得很厉害,有时候甚至今夜不归。

他很渺茫,真不知道自己怎么能走出这个逆境。

2

老马能走出逆境,他最想谢谢一小我私家。

在得知作为会员的老马陷入逆境后,青岛跨境电商协会秘书长苏静很着急。

因为跟老马一样的会员企业,有许多。如何解决这样的问题,资助企业重新走上正轨,成了苏静那段时间一直在思考的问题。

一方面,她把外洋电商平台的治理者请进来,在协会办培训,资助会员企业熟悉各国政府出台的种种落地政策,以及规范的谋划方式,解决许多会员企业的合规性问题。

另一方面,她也在青岛跨境电商企业中展开了调研,期望为陷入逆境的会员企业找到解决之道。

最终,她选择了品牌式谋划。

因为在苏静看来,跨境电商企业岂论巨细,只要追求品牌和树立精品战略,才气为小企业居多的青岛跨境电商行业带来出路。

这就是苏静一直强调的所谓跨境电商的“小而美”。

而老马很快就拿到了协会方面帮助协调的资源。

他没想到的是,为了扶持协会会员走出逆境,苏静找到了许多青岛大的生产物牌,力争买通这些生产制造业企业与跨境to c电商的通路,也为这些中间企业带来时机。

这被称为协会的“后援团”。

苏静给老马找来的后援,是澳柯玛团体。

而老马一直以为,此次与澳柯玛团体的互助堪称经典,如醍醐灌顶,打开了他面临品牌如何操作的大门。

双方配合打造的产物开发历程,是由澳柯玛来举行供应链的投入和资金的融入,老马举行运营方面的投入。

而且跟澳柯玛互助是用澳柯玛的品牌,这点对老马来说很重要。究竟,澳柯玛跟他互助的初衷不在乎赚几多钱,而在于其外洋的品牌渗透力。这就让老马和澳柯玛的互助很稳定,双方没有基础的利益冲突。

也因为此,互助不到一年后老马就在朋侪圈表现,自己已经挺过来了。

如今的老马,不再追求订单量的几多,而是着眼于公司整体业务的稳定性和可连续的递增。

而且,他从澳柯玛的互助中学会了如何打造品牌,尤其是跨境的供应链如何治理,这反而成为老马自己的优势。

他把这个优势不停扩大了。

厥后,他还在稳定跟澳柯玛的互助以外,进军家纺领域。

他管这个互助叫“造势”出海。

其实,在学会供应链治理和跨境品牌运营后,老马已经成为许多制造商争抢的香饽饽。他精挑细选的家纺互助同伴,有自己的产能优势。而老马的履历正好互补,。双方一拍即合。

为了此次互助,双方建立了一个合资的公司,建立一个品牌是大家共有的。这家公司从一开始,就扬弃了以往以量取胜的思路,转而接纳精致化的产物加上深度的供应链的这种整合和拓展。

现在,这个家纺品牌很是乐成,在外洋卖得很好。

转型的乐成,使老马公司的生长进入快车道。不光团队扩充到40多人,而且在上海建立了运营中心,还在美国和德国设立了分公司。

现在的老马,微信头像都改成了一个笑嘻嘻的小僧人。

3

其实,对于苏静来说,做出领导青岛跨境电商企业转型深耕品牌的决议,还跟协会一家新加入的企业有关系。

这家公司的总司理是老彭,也是一个很早就突入跨境电商领域的内行。与同为青岛跨境电商协会会员的老马差别的是,他一开始选择的就是“不走寻常路”。

老彭是2015年开始投身到跨境电商行业的,原因其实很偶然。

一次,老彭出差外洋时发现外洋智能代步领域是一片蓝海。市场上,作为外国白领上下班最后一公里的接送工具,不管是在美国还是在欧洲,平衡车、滑板车等产物的销售都相当火爆。

固然,这些产物的价钱也很“感人”。老彭嗅到了内里的商机,成为海内第一批投身到这个产物的跨境电商创业者。

从2015年到2019年,老彭不管市场有什么变化,协会的同仁们都在炒什么热点领域,他就认定了代步车市场。

咬定青山不放松,5年以后,老彭乐成了。

用他自己的话说,就是“不管是在美国市场还是在欧洲市场,期间不管是新对手、老对手,都已经死在沙滩上了,或者说是很多多少都被淘汰了,就剩下我们。”

由于产物线涉及平衡车、二轮滑板车等智能代步类目、健身器材类目,婴儿看护电器类目、扫地机等智能家居类目等,老彭现在40人的团队做着营收上亿的生意。

对他而言,乐成的秘诀很简朴。

首先是产物,因为这个产物涉及用户出行,最关键的是宁静性,谁能保证宁静谁就能抢占市场。固然专利是个大问题,所以要把产物做优,想措施提升产物的技术水平,在整个行业里做到第一或者前三。

其次,要重视进入外洋市场后遇到的外国地方性的执法法例,一开始不太相识,老彭吃过许多亏。

因此,现在的他领导团队,一直在合规的门路上,把自己的产物做得越来越完善。

“包罗说从一开始可能会涉及到一些品牌、专利的侵权问题,到我们不停去申请自己的专利,有自己的研发团队,最终成为自己品牌的维护者、专利的维护者。”

在老彭看来,他的乐成不是偶然的。究竟,未来在跨境电商行业活得好的、主导市场的可能不再是商业型卖家而是品牌卖家。

而在苏静看来,现在的青岛跨境电商行业,企业规模偏小。因此,那种大规模拓展的方式浪费资源不说,也会带来许多其他问题。

反而专注一个领域,以品牌为抓手的“小而美”生长模式很适合。

这已经成为当下青岛跨境电商行业企业的共识,也是老马、老彭等先行者的履历所在。

奠基西方经济学基础的亚当斯密,近150年前在《国富论》中曾这样表现:“我们的晚餐并非来自屠宰商、酿酒师和面包师的恩惠,而是来自他们对自身利益的关切。”

因此,只要保持这样的对自己行业的深度挖掘,再小的领域都市有大生意。

这是一个真理。

注:为了掩护隐私,文中泛起的人物都接纳了假名。

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